目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

当我们都是三个聚己内酯泵配三个油田油管接头它的竞争优势，第一是聚己内酯泵机构的此呃喷汽压力会较高能超过1,680普通的直列泵呢是只要超过1,280我的喷汽压力较高以至于我的柴油条件社会吸雾比较好我的柴油条件社会性比较好我的此喷汽压力更足我的原因更足那就并且是对比一下于直列式来呢直列式的大泵。

它是有颗个又称镍核伞齿的同一款 组织，这基本都是打着机的大部分低频轰鸣声源产品之一可是属于我们公司的竞聚率泵型式是沒有这样的镍核伞齿的但是属于我的这样的型式确定了我的这样的打着机的低频轰鸣声会更低。这两个方面基本都是型式附有来的同一款 必需结果显示可是还是有就会我的这样的竞聚率泵型式的维修保养代价会非常好，这种说这样的泵烂掉了可是属于我只需要做对这同一款 泵做换个就能能了，而不就说是属于我整块的这样的大泵，那家直列泵传统与现代又称大泵，不就说整块同一款 大泵一场性换孔。

随着哪一缸烧坏一整块要换那样售后维修代价较高，并且额外那说是它的油田油油田进气软管的在这里高度那说是在这里长宽高更短。油田进气软管听名字就知道它中间是油田喷油的的压力特备高在这里长宽高越长，但是在这里出现问题率可能说安全风险性会更多。这般我们公司的在这里油田进气软管那便当你人的眼睛可以说的这般多，因此 说它的在这里高比越小这般它的稳定义高性就更好那是聚合物泵组成部分的一位异常。